自2015年開始,W16發動機就成為了布加迪品牌的核心,但時至今日,W16發動機也將退出舞臺。近日,布加迪發布了全新敞篷跑車“布加迪W16Mistral”,該車售價為500萬歐元,約合人民幣34.

我是百科閱覽,想到什么寫什么,內容不垂直不專注,跨領域跨類目,不迎合不孤獨。所有內容都是原創,敬請閱讀,但是你若抄襲我的內容,肯定維權到底！詩仙李白的創作靈感皆來自酒,而他心目中的美酒名叫“金樽.

在比特幣閃崩至26,000美元價位后,有近90%的短期持有者供應處于浮虧狀態。在STH持有的256萬顆BTC中,只有30萬顆BTC仍處于盈利狀態.

最近比特幣出現了熊市反彈,這是不是一個明確的趨勢預告？什么是鏈上成本？什么又是代幣變化的盈利能力？本文全是干貨,雖然讀起來枯燥,但非常有用。這也是是玩家晉級專家的必經之路吧.

1/恐懼與貪婪指數(F&G)當市場情緒極化時,這個指標非常有用,可以幫助我們避免反應過度.

一、資本正在流入比特幣市場盡管比特幣暫時創下了31,700美元的年度高點,但其漲勢未能維持,比特幣價格回到30,000美元以上橫盤.

比特幣最近飆升至30,000美元以上,推動短期持有者獲利,而看漲趨勢繼續占據主導地位,表明加密貨幣的積極前景。 在令人興奮的事件中,比特幣打破了一個重要的價格障礙并飆升至30,000美元大關.

盡管資產價格受到打擊,但比特幣長期持有者最近繼續保持強勢。比特幣長期持有者繼續沒有任何重大變動正如一位分析師在CryptoQuant帖子中指出的那樣,短期持有者最近繼續施加拋售壓力.

鏈上數據顯示,比特幣比率已觸及自2019年2月以來的最低值,這可能表明當前周期可能已接近底部。比特幣SOPR比率觸及4年前以來的低點正如一位分析師在CryptoQuant帖子中指出的那樣,SOP.