KAK:領克01歐洲開售，超30萬人民幣，這才是國產之光？

一直都有人在說，國外的車那么便宜，怎么賣到中國市場之后就貴了呢？這中間的關稅不可忽略，當然汽車這個工業品西方發達國家有先發優勢，進入中國市場也有一定的定價權，誰叫早期咱們拿不出可以抗衡的產品呢？不過這個局面正在被我們自主品牌慢慢改寫，雖然以前也聽過不少走出國門的國產車，但這次領克的走出國門，讓我們看到了國產豪華走向世界的可能。

巴哈馬正式啟動凍結FTX資產:金色財經報道，據巴哈馬證券監管機構在最新媒體發布會上表示，經過向巴哈馬最高法院請愿之后，FTX Digital Markets 的某些資產已被巴哈馬證券監管機構凍結，Brian Simms, K.C. 被任命為臨時清算人。巴哈馬證券委員會在公告中指出，該機構知悉有關 FTX 處理不當、管理不善或將客戶資產轉移到Alameda Research 的聲明，目前已確定“謹慎的行動方案”是將 FTX Digital Markets 暫時清算，以“保護資產并穩定公司”。（businessinsider）[2022/11/11 12:51:50]

近日據海外媒體透露，目前全新領克01插電式混合動力車型已在歐洲市場正式開售，首批將登錄西班牙市場，這批車型中包括領克01的混合動力版本和插電式混合動力版本，售價分別為3.5萬歐元和4.5萬歐元，按照當前匯率計算就是27萬到35萬人民幣之間，在對比領克01燃油版國內的售價17.98萬到20.18萬，PHEV22.27萬，已經和當地奧迪Q3的售價相差無幾，這溢價也是沒誰了。

范一飛：數字人民幣智能合約要堅持開放包容、公平競爭，避免形成新的信息壁壘:金色財經消息，中國人民銀行黨委委員、副行長范一飛表示，數字人民幣智能合約要堅持開放包容、公平競爭，要在央行中心化管理和“雙層運營”架構的原則下統籌推進，避免形成新的信息壁壘。要廣泛連接各類外部生態，確保在智能合約系統和外部系統、身份驗證和合規性檢查數據以及運行環境等方面實現互通，更高效地適應各行各業的實際需求。（金十）[2022/9/8 13:16:25]

歐洲市場上市的領克01和國內現售的唯一區別就是中文標識被抹去了，或許你跟當地人提起這是一款來自中國產的汽車也很少有人會去在意，在配色方面，歐版領克01只提供了黑色和藍色兩種搭配形式，對比國內市場少了許多，如果能夠安排國內的橘黃色和武士黑，或許也能給它在歐洲市場的發展增添不一樣的活力。

Kakao子公司Crust計劃推出面向自由職業者的元宇宙Project Altverse:8月2日消息，韓國互聯網巨頭Kakao旗下區塊鏈子公司Crust正在建立一個名為Project Altverse的生態系統，并開始招聘相關開發人員。自由職業者可以在該生態系統中制作和分發元宇宙平臺上的內容并獲得基于加密貨幣的獎勵。

該工作組的開發人員的工作還包括使用加密錢包實現用戶體驗，因此預計相關的生態系統獎勵系統將基于加密貨幣等區塊鏈生態系統。對此，Kakao相關人士表示，該元宇宙項目計劃支持自由職業者的經濟活動，具體面向的職業人群還沒有確定，目前還在計劃階段。（MTN）

?[2022/8/2 2:53:39]

另外值得一提的是，在歐洲上市的一款HEV版本的領克01，已經沒有在國內的現售款車型中出現了，這個版本的車型搭載一臺1.5T三缸渦輪增壓引擎，最大功率200馬力，峰值扭矩215牛·米，同時還配備了1.8千瓦時的鋰離子電池和一臺永磁同步電機，采用P2.5架構，將電機集成在變速器中，不需要外部充電，官方宣稱它的百公里油耗為4.6升。另外一臺PHEV版的車型和國內在售的新能源版一致，由一臺1.5TD渦輪增壓發動機+永磁同步電機組成的沃爾沃Drive-E雙擎科技，系統最大功率可達262馬力，系統峰值扭矩390牛·米，電機效率高達96%，官方宣稱零百加速時間為7.3秒。

在剛剛過去的6月領克品牌共計售出18臺新車，這么高的溢價能不能有人買賬也是個大問題，現在領克品牌的主要任務或許只是混個臉熟，在汽車工業發達的歐洲想要搶一口蛋糕難度不小，不知道網友們對領克是否有充足的信心。

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