馬斯克:聚名網：特斯拉為啟用Tesla.com，歷經13年，斥資7000多萬人民幣

域名有多重要？在互聯網時代的大背景下，域名等于是企業的網上門面，門面顏值高低決定了網站流量多少。放眼全球，許多知名跨國企業都會選擇和品牌保持一致的域名以起到更好的推廣效果。正所謂，“牛逼的企業不一定用好域名，但是用好域名的企業一定很牛逼。”

有關域名收購保護的故事有很多，這里給大家舉一個典型的反面教材：“特斯拉”出來挨打喲。

2003年時特斯拉呱呱墜地，發展至今，從無名小卒發展成為了市值千億的風云人物。至少在新能源車領域，特斯拉有很大的市場與話語權。當然了，特斯拉除了賣車外，還銷售太陽能板、及儲能設備。

加密環保初創公司Ecoterra完成350萬美元新一輪融資:5月13日消息，加密環保初創公司Ecoterra宣布完成350萬美元新一輪融資，投資方暫未披露，新資金將用于擴大業務以增加用戶群，并開發促進環境可持續性的新技術。（bitcoinworld）

此前報道，今年4月，Ecoterra宣布已完成超50萬美元預售輪融資。[2023/5/14 15:01:21]

MovEX：集中流動性AMM池現已啟動:11月22日消息，據官方推特，Sui生態Dex MovEX表示，集中流動性AMM池現已啟動。

據悉，MovEX為Move生態系統中第一個部署集中流動性AMM池的Dex。[2022/11/22 7:55:32]

話說當年特斯拉的名稱還是TeslaMotors，啟用的域名也是teslamotors.com，用品牌名注冊域名，有利于品牌宣傳、產品推廣，這是好事啊。然而世事無常，漸漸地，特斯拉發現自己最掙錢的竟然不是汽車業務，這尼瑪就尷尬了。

分析：英國加息的政策會議推遲，料本周通脹數據將進一步升溫:9月12日消息，機構分析指出，由于英國仍在舉國哀悼女王伊麗莎白二世的逝世，英國央行將原定于本周四舉行且可能大幅加息的政策會議推遲了一周。這一推遲將給官員們更多時間來權衡將進一步顯示該國生活成本危機影響的數據。這其中包括周二公布的薪資數據，預計會出現回升，以及周三的通脹數據，料可能會進一步超過10%。（金十）[2022/9/12 13:23:45]

不過尷尬歸尷尬，問題還是要解決啊，現在TeslaMotors明顯無法與國際接軌了，要知道咱不僅能生產汽車，周邊業務也是杠杠的，再用這品牌名無法凸顯我這國際大廠的實力，更名勢在必行。Tesla就很不錯，特斯拉領軍人馬斯克也一直想要Tesla.com這個域名。

可惜的是，Tesla.com早已被人注冊。該域名自1992年以來，一直在硅谷工程師斯圖·格羅斯曼(StuGrossman)手里，此人是發明家尼古拉·特斯拉的忠實粉絲，所以格羅斯曼早早就買下它供個人使用，為此甚至回絕了大批想要收購該域名的公司。

馬斯克表示：啥？被注冊了，沒關系，花錢買吧，咱又不差錢。不過，格羅斯曼并不買賬。為此，二者甚至對簿公堂。

根據2005年的法律訴訟中，特斯拉公司認為，格羅斯曼使用這個域名會對品牌造成混淆。算盤打得叮當好，可惜特斯拉卻不是南山必勝客，最后這場訴訟以格羅斯曼獲勝告終。他表示：Tesla.com是個人獨家使用的，用于收取郵件，同時他也沒有計劃賣出這個域名。

就這樣，特斯拉只能一直使用teslamotors.com這個域名。直到2016年時，事情發生了轉機。

原來Tesla.com于2016年2月16日轉移給特斯拉汽車公司，當時網上傳聞很多，有說是格羅斯曼是自愿贈與的，有說是馬斯克高價收購的。后來，馬斯克發文透露他花了10年以上時間和很多精力才在2016年以1100百萬美元(當時匯率7000多萬人民幣)的價格拿下Tesla.com域名，此事才水落石出。真是直娘賊的貴啊，小米收購Mi.com也才三千萬啊。

為什么Tesla如此執著于升級域名？這是因為teslamotors讓Tesla被貼上了汽車的標簽，但是Tesla給自身的定位卻是發展可持續交通，不只是售賣電動車，還有供家庭乃至電力公司使用的電池組，未來可能還會進入超級高鐵等領域，所以拿到Tesla.com域名對Tesla意義重大。

其實，特斯拉在布局中國市場時，在品牌域名、商標方面也發生過一段小插曲，這里就一一贅述了，感興趣的朋友可以自行搜索。

總而言之，在域名路上摔過跟頭的公司，不僅僅有特斯拉，許多互聯網巨頭(臉書、騰訊、京東)都有過這方面的經歷，它們用實際經歷告訴了我們，域名有多重要！因此，保護好品牌相關域名就顯得尤為重要了，前車之鑒，后車之師啊！

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