BTC:盡管汽油費飆升，幣安仍恢復提款！

小探本期為大家帶來的內容主題是“盡管汽油費飆升，幣安仍恢復提款！”

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最大的加密貨幣交易所之一幣安在短暫中斷后恢復了提款服務，這引起了交易員和投資者的擔憂。暫停持續了幾個小時，是由于交易所面臨的技術問題。

Peter Schiff：盡管“付出了巨大努力” 人們對比特幣的興趣仍然很低:8月21日消息，黃金支持者、比特幣反對人士Peter Schiff發推稱盡管“付出了巨大努力”，人們對比特幣的興趣仍然很低。 他貼出Google趨勢來證明其觀點，圖表顯示，目前，人們對比特幣的興趣遠低于2017年12月比特幣價格創下歷史新高時的水平。事實上，它還沒有趕上2019年6月的水平，當時圍繞Facebook天秤座炒作，正好趕上比特幣價格接近1.4萬美元。相比之下，人們對黃金的興趣正在創下新高。（u.today）[2020/8/21]

這在加密社區引起了輕微的恐慌，許多交易員和投資者對市場狀況表示擔憂。

數據分析：盡管全球經濟衰退，區塊鏈的就業機會仍在增加:據Cointelegraph援引福布斯報道，盡管最近加密貨幣價格下跌，但美國最大的加密貨幣交易所之一Kraken仍希望將其勞動力增加 10％。Kraken團隊目前有800名成員，在未來幾周內將增加67名員工。該公司的許多職位都是為接待專業人士而設置的，這些技能集中于文科領域。去年12月，在第一例新冠病病例被報道之前，Indeed.com顯示每百萬人中以區塊鏈為中心的工作崗位約有114.5個。到2020年2月，這一數字增加了3%，達到每百萬人118.4個。[2020/3/28]

技術難題困擾幣安取款

聲音 | 張雪春：盡管我國金融科技世界領先，仍然需要在數字貨幣方面先行一步:據財新網8月1日消息，中國人民銀行研究局張雪春發文《金融供給側改革該做什么》，文章表示，要應對國內外沖擊，我們需要一個有彈性的、開放的金融體系，為此，需要關注四個方面的問題，其中包括積極推進數字貨幣。6月18日，臉書（Facebook）宣布明年推出LIBRA，雖然距離實際操作還有距離，但它可能對新興市場貨幣造成擠壓。新興市場國家的貨幣有三個痛點，一是幣值不穩，二是多為弱勢貨幣，三是跨境支付難、匯兌成本高。正如人民銀行原行長周小川指出的，LIBRA不僅吸收了加密貨幣以往急于求成的教訓，能夠避免幣值大幅波動和投機成分，而且瞄準了跨境領域的硬需求。如果LIBRA成功推出，不僅可以解決新興市場國家貨幣的痛點問題，而且會對后者造成擠壓。在當前的競爭態勢下，盡管我國金融科技世界領先，仍然需要在數字貨幣方面先行一步。[2019/8/2]

2023年5月7日，幣安在Twitter上正式宣布“由于#Bitcoin網絡出現擁堵問題，它已暫時關閉$BTC提款。”

2023年5月8日晚些時候，幣安再次暫停比特幣提款，稱暫停是由于“大量未決交易”。并且交易所的技術團隊正在努力解決這個問題。

該交易所通過Twitter向其用戶通報了這一情況，并表示暫停是必要的，以“保護用戶在這段擁堵期間免受高額費用的影響”。

比特幣汽油費飆升

根據區塊鏈數據，比特幣交易的平均Gas費已飆升至600gwei以上，明顯高于通常的100gwei。這導致了網絡的延遲和中斷，引起了交易員和投資者的擔憂。

這不是Binance第一次遇到提款系統問題。上個月，由于技術故障，該交易所暫停了數小時的提款。

幣安用戶因比特幣提款暫停而恐慌

暫停的消息在加密社區引起了輕微的轟動，一些用戶對交易所缺乏透明度表示失望。用戶的恐慌情緒導致比特幣價格在過去24小時內下跌超過3.5%，目前交易價格為28,211美元，市值為5,360億美元。

盡管遭到強烈反對，但幣安數小時前在推特上宣布已成功恢復比特幣提款，許多人都松了一口氣。但是，建議交易者和投資者謹慎行事，并密切關注事態發展。

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