ATL:Atlas創始人回應IEO始末，區塊鏈+旅游如何落地

|作者：區塊律動BlockBeats0x30

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隨著IEO的熱度持續升高，參與IEO的項目也涵蓋了各個熱門賽道，比如媒體類項目、協議類項目、「鏈改」類項目、游戲類項目等。

各種IEO項目的出現，仿佛又讓人回到2017年ICO火熱的時候。但冷靜下來，我們仍然要問，市場真的需要這么多項目嗎，從IEO到商業落地還有多遠？

比如所謂鏈改，即對企業進行區塊鏈經濟化改造。但大多數鏈改項目原本企業大多就增長乏力或資金緊缺，把發幣視為融資手段，或者團隊沒有Allin、通證設計存缺陷等。

再比如Layer2協議層和DAPP應用層，作為搭建部署在公鏈上的Layer2中間層和DAPP應用層項目，如何平衡原生的公鏈幣與自己項目幣的通證關系？

近日我們在《拿騰訊王思聰投資做宣傳的Atlas真實業務情況如何？》一文中報道了Coinsuper交易所進行的首期IEO項目Atlas。Atlas是一個面向旅游行業的區塊鏈協議層和應用層項目，由線上旅游平臺贊那度zanadu團隊孵化。

關于Atlas項目的團隊背景、IEO，關于「旅游+區塊鏈」結合、通證經濟，Atlas創始人、贊那度CEO吳瓚與我們聊了聊，并針對市場上的諸多質疑作出了回應。

去中心化期權協議Dopex將在Polygon鏈上原生部署Atlantic Straddles:2月4日消息，去中心化期權協議Dopex宣布支持Polygon，將在Polygon鏈上原生部署Atlantic Straddles，Atlantic Stradle作者也將獲得Polygon提供的額外獎勵。[2023/2/4 11:47:06]

問：關于Atlas與贊那度zanadu及其投資者的關系情況如何？騰訊、經緯、普思等有參與Atlas投資嗎？

吳瓚：

Atlas是贊那度zanadu團隊去年開始孵化的區塊鏈項目。騰訊、經緯、普思等是投了贊那度zanadu的股權，他們沒有參與Atlas的投資，但他們都看好和支持我們孵化的區塊鏈項目。

Atlas項目則是由NGC、OGC、韓國互聯網巨頭Kakao旗下的GroundX,LedgerCapital等支持投的。此外還有一些旅游行業的投資者也參與了Atlas的私募。Atlas的財務數據不會并入贊那度zanadu的報表里。

我們并不想過分強調贊那度zanadu對Atlas的影響，只是核心團隊之間有聯系。贊那度zanadu和Atlas的團隊和品牌是分開的，融資也是分開的。但因為贊那度zanadu團隊在旅游行業里已經積累了七年，在早期能夠為Atlas提供品牌口碑、客戶伙伴、用戶社區等資源，這其實是一個互相幫助的事情。可以把贊那度zanadu理解成是Atlas一個供應商或早期客戶，Atlas則會為贊那度zanadu提供區塊鏈技術解決方案。

TreasureDAO發布TIP23提案，將分階段棄用流動性挖礦AtlasMine:金色財經報道，TreasureDAO發布TIP 23提案，計劃分階段逐步棄用流動性挖礦AtlasMine，旨在轉向游戲優先的可持續增長模式。具體過程分三個階段，其中第1階段為禁止存款；第2階段為AtlasMine流動性完全釋放（不包括Harvesters），來自AtlasMine12個月質押者的大約5000萬MAGIC將于1月25日解鎖，存款會經歷45天的線性釋放。未來MAGIC代幣將不再通過質押進行釋放，而是通過收割機或其他游戲化的方式進行。[2023/1/12 11:08:07]

問：針對普通用戶簡單講清楚Atlas到底能做什么？

吳瓚：

Atlas是一個像Tripadvisor這類的旅行內容發布分享平臺，是一個面向旅游行業的區塊鏈應用層項目。Atlas將通過通證(Tokens)來重新分配內容和廣告的價值，消除尋租的中間商比如OTA，將用戶數據的控制權交還給消費者，將平臺利益返還給商家和客戶，提高了價值鏈的效率，為旅游生態系統帶來更公平的經濟利益分配機制。

Zan接受ChannelNewsAsia采訪，介紹Atlas區塊鏈+旅游的落地

問：Atlas選擇在Coinsuper交易所IEO有哪些考慮？如何看ATLS上交易所后不久破發？

聚合協議OpenOcean Atlantic升級支持以太坊主網:11月2日消息，聚合協議 OpenOcean 宣布 Atlantic 升級正式支持以太坊主網。此外，OpenOcean Atlantic 聚合以太坊鏈上的多個去中心化交易所（DEX）, 包括 UniSwap、SushiSwap、Balancer、Curve、KyberDMM 等。[2021/11/2 6:26:37]

吳瓚：

我們的首先考慮的是合規性，而Coinsuper是香港非常合規的一個交易所，并持有監管機構的牌照。我們開始是按照項目規劃正常上Coinsuper交易所，在和交易所溝通過程中對方希望我們做IEO。這次IEO其實是我們一個臨時作出的決定，我們的主要目的并不是融錢，所以這次IEO只有一百萬美金的額度上限。通過這次IEO，我們更多是希望讓一些對項目剛興趣但沒有參與渠道的投資人用較低的價格參與進來，形成項目的初期社區。

有些投資人對IEO有暴漲很多倍的預期，因此會有市場資金進來炒作。我們上線后并沒有通過炒作熱度和做盤來操控價格，上線后的價格變化都是市場發展的自然結果。我們才剛剛上所幾天，時間還很早，我們的知曉度也不高。短期的市場表現并不是我們或是投資人關注的，最終的價值還是要靠項目的完成和落地來推動。

動態 | ETC Atlantis分叉升級進展：已更新Kotti和Classic Morden測試網:今日，ETC Cooperative執行董事Bob Summerwill發布關于ETC Atlantis升級的文章，截至目前已更新Kotti和Classic Morden測試網。此前消息，ETC將在區塊高度8772000處進行Atlantis硬分叉升級。預計分叉時間為9月13日。[2019/8/27]

問：經歷了2018年VC項目的「集體收割」，現在大家對于互聯網創業項目「鏈改」的評價都比較懷疑，Atlas對此怎么看？

吳瓚：

Atlas不是一個鏈改項目。去年年初三點鐘社群中很多人都在談鏈改，包括有通過VC背書的方式支持一些互聯網公司來區塊鏈行業發幣，后來項目發展不太理想，引起了整個圈子里的散戶對鏈改項目的一個懷疑。

但在外界對整個行業質疑較多的2018下半年，我們仍然對區塊鏈長期有信心，并得到NGC、OGC、韓國互聯網公司Kakao旗下GroundX,LedgerCapital等區塊鏈行業資本的支持，還和韓國互聯網公司Kakao旗下區塊鏈全資子公司GroundX建立了合作關系。

此外，贊那度zanadu并不是放棄了在線旅行的主業或者說做不下去了，然后跑到區塊鏈行業發幣，去做一個完全不相關的業務。贊那度zanadu的經營非常健康，并且在2018年初有一輪新的融資，原有股東也都有跟投。就像谷歌、微軟等大企業也有布局區塊鏈，我們做Atlas是做出于商業性的判斷，長期看好旅游+區塊鏈的前景。

動態 | ETC或推遲Atlantis硬分叉:據coindesk報道，ETC(Ethereum Classic)的開源開發團隊周四未能就是否推進即將推出的系統范圍的代碼升級達成共識，升級計劃恢復到了起草階段。據悉，ETC開發人員自2月以來一直在考慮將一系列共10個提案整合到協議中，該升級被稱為“Atlantis”。在今天的電話會議中，一些開發人員對是否應將提案EIP 170納入Atlantis升級表示猶豫。開發人員Anthony Lusardi表示，這些規則可以簡單地應用于事務驗證而不是區塊驗證，使其成為一個軟分叉而不是硬分叉。據報道，開發人員今日尚未就Atlantis升級的時間表或內容作出任何決定。[2019/5/31]

問：Atlas作為一個區塊鏈應用層項目，是什么讓團隊覺得必須去發一個新的幣？為何不使用更適合用戶的公鏈幣或穩定幣作為通證？

吳瓚：

我們一開始考慮過做公鏈，后來發現公鏈賽道產能過剩、競爭激烈，現有的以太坊、EOS等公鏈也做的非常優秀。而且做公鏈并不是我們做「旅游+區塊鏈」商業落地的初衷，因此我們最后決定做DAPP應用。

相信大家對于目前旅行行業巨頭壟斷的故事并不陌生，比如攜程、去哪兒的「大數據殺熟」，以及馬蜂窩的「內容搬運」烏龍事件。針對這些問題，我們認為區塊鏈是最符合邏輯的答案。這里的問題主要指的是中心化巨頭霸占用戶數據，利用用戶數據商業化來獲利，甚至以用戶數據為基礎來實施價格歧視，以及內容產生者沒有被很好的激勵。

Atlas在自己的生態內推出了自己的ATLStoken，旨在利用該通證將Atlas生態內的各個參與要素盤活。所有選擇在Atlas生態內投放廣告的商戶或者個人都必須使用ATLSToken作為支付方式。而用戶也可以通過選擇與商戶分享自己的數據，并且按照數據的使用情況獲得對應的ATLSToken收益，同時ATLStoken也將會作為激勵以及生態發展的回饋來獎勵給平臺的內容創造者。以上這些都是ATLSToken一些簡單的使用場景。如果使用生態外部的公鏈幣或者穩定幣，那該幣的價值以及utility很難真正獨立作用并提現Atlas生態的發展，因此也無法作為Atlas生態內的價值流動的媒介，來使我們的通證經濟形成閉環。

假如我們做的只是一個互聯網APP項目，幾百萬用戶不說，做個幾萬、十幾萬的用戶級別應該是可能的。從用戶的角度來說，我們設想的第一步的用戶體驗的還是一個普通的內容分享和電商的APP。他和其它旅游APP產品一樣，可以創作、分享內容，也能購買酒店等旅游服務，只不過是背后的經濟模型是我們的通證經濟，同時通過區塊鏈，將用戶數據的所有權和獲益權通過通證經濟來歸還給用戶自己。

我們的目標是讓通證經濟在旅游行業早日落地。我們關注的是給消費者和商家帶來什么價值，怎樣高效地進行用戶和商家獲取。因此，任何能幫助達成這個目標的伙伴我們都會樂意合作。我們會與GDS和CMS等渠道管理系統合作，讓商家和第三方的接入成本最低化。我們目前已經接入的包括Sabre、Synix、Ezyield、Siteminder等7個GDS和渠道管理系統，技術上能夠對接1百萬家酒店的房態信息和訂單確認。

問：Atlas這次的IEO為何選擇使用Ontology融資？未來Atlas會有哪些規劃？

吳瓚：

我們目前的Token是基于以太坊ERC20標準的，考慮到以太坊強大的開發社區以及穩定的公鏈生態，目前的AtlasDApp也是基于以太坊開發的。

但用發展的眼光來看，我們認為未來的區塊鏈行業并不會是一鏈獨大的格局，像Cosmos以及Polkadot這些跨鏈通信的解決方案也日益成熟并推向市場，所以最終我們是希望將Atlas打造成一個旅游行業成熟的跨鏈生態。

本體Ontology無論在技術開發還是用戶社區上發展都很快，本體全球資本(OGC)也投資了Atlas，無論是在技術開發還是社群推廣都給Atlas提供了豐富的資源。

未來我們根據需要會在Kakao的Klaytn,以及考慮EOS等公鏈上開發應用，包括和一些跨鏈的生態系統結合。

Atlas項目入選韓國互聯網巨頭Kakao旗下的Klaytn公鏈生態

接下來我們會爭取在更多交易所上線ATLS，重點是開拓海外社區，例如韓國社區。利用我們和Kakao旗下GroundX的戰略合作關系，來獲得更多韓國用戶以及在其名下投資的交易所上線交易。

未來我們將專注于Atlas的商業落地，通過與Ontology、韓國GroundX等區塊鏈公司和贊那度zanadu等旅游行業公司合作，作為早期核心合作伙伴支持，把Atlas的生態體系給帶起來，并吸引越來越多的伙伴進入這個體系。

通證經濟和區塊鏈技術的創新和顛覆性是真實的，難以改變的趨勢，Atlas的優勢在于我們多年的旅行行業積累，國際化的團隊和能力，創業經歷和對新技術的信仰和創新的勇氣。隨著整個區塊鏈行業的發展，打造完整區塊鏈生態的基本元素已有且越發成熟，這讓我們能看到愿景和可能。推動區塊鏈項目的落地，提供真正有價值的服務，是整個行業要做的下一步。我們希望能在區塊鏈和旅行結合的商業落地這一塊，做出積極和務實的探索。

結語：

IEO熱度并沒有因為一些劣質項目而停滯不前，反倒越炒越熱，關注度越來越高。

無論是區塊鏈協議層還是DAPP應用的商業落地是一個長期的過程，通過IEO上交易所只是項目方的開始。未來區塊鏈真正的商業落地不僅會體現二級市場通證價格上，也會體現在用戶用腳的投票中。

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